Роллеры: кто такие где искать


В Мариуполе роллеров не так много, как велосипедистов или райтеров, но, тем не менее, они есть. О том, кто это, не трудно догадаться: спортсмены на роликах. В наше время чаще так называют тех, кто выполняет трюки. Как бы там ни было, все началось с роликов.

К истокам

Первые роликовые коньки с металлическими колесами изобрел бельгийский мастер Джон Джозеф Мерлин в 1760 году. На балу он, играя арии на дорогой скрипке, плавно перемещался по залу, но, не справившись с поворотом, врезался в зеркало. Пострадали и зеркало, и сам изобретатель. Так что такая новинка особого доверия не вызывала.

Затем идею поддерживали другие изобретатели, и роликовые коньки становились более комфортными и контролируемыми.

Автор наиболее современных роликов (2 подшипника и ось) — Уильям Баун, который разработал их вместе с первыми тормозами в 1876 году и запатентовал. Подобная конструкция тормоза до сих пор используется на квадах (ролики с четырьмя колесами в два ряда).

Позволить себе такое удовольствие могли только очень обеспеченные люди. Вскоре его патенты устарели, и множество дешёвых подделок заполонили рынок, после чего катание стало популярным практически среди всех слоёв населения. В связи с этим фанаты роликовых коньков организуют первые соревнования роллеров. Упоминание о первом командном чемпионате по роллер-хоккею (roller polo) датировано 1878г, он состоялся на стадионе Денмарк в Лондоне. В1882 г. была образована Национальная лига Roller Polo в Дайтоне (штат Огайо, США).

Первая мировая война делает паузу в развитии роллерспорта, но это движение быстро восстановилось. Так, первый чемпионат мира по роллер-хоккею состоялся уже в 1936 году в Штутгарте (Германия), а спустя год уже и по скоростному бегу на роликах в городе Монза (Италия).

В 1966 году два брата-хоккеиста из Миннесоты случайно замечают на витрине коньки, которые впоследствии усовершенствовали в домашних условиях и использовали их для тренировок. В 1980 году братья Олсон открывают собственную компанию – Rollerblade, разрабатывающая исключительно роликовые коньки. В их компании впервые были разработаны коньки на четырех узких роликах с подшипниками, с пластиковым защитным ботинком и тормозом на пятке.

Позже появляется и термин — rollerblading, означающий inline skating — свободное катание на роликовых коньках.

Так как заинтересованных в роликах было мало, в 1984 году компания пропагандирует их как новый вид спорта, организовывает множество отделений по прокату роликов на побережье близлежащих калифорнийских пляжей. Это дало новый и стремительный толчок: интерес к роликовым конькам охватывает всю Калифорнию, распространяясь за ее пределы, увеличивается производство, открываются новые компании по производству современных роликовых коньков. А на калифорнийских пляжах первые роллеры осваивают новые пути применения роликов, катаясь по всем доступным территориям, постепенно захватывая и не приспособленные для катания на роликовых коньках места.

В настоящее время созданы и успешно функционируют международные спортивные организации инлайн-скейтинга, объединившие спортсменов всего мира в развитии таких направлений как скоростной бег на роликах, артистик слалом, роллер-хоккей, даунхил.

Роллерспорт в Мариуполе

Роллеров в Мариуполе не так много – серьезных человек пять, а в Донецкой области – 15. Больше всего этот вид спорта развит на Западе. Причиной тому есть нехватка и необорудованность мест для катания. Чтобы побольше узнать об этом виде спорта, я пообщалась с двумя мариупольскими роллерами – Александрами Симоненко и Величко.

Как давно Вы уже на роликах? Почему?

А.С.: Уже два сезона, т.е. два года. Сезоном считается период от снегов до снегов, так как для катания нужна сухая погода. Просто захотелось попробовать, вот теперь занимаюсь.

А.В.: Раньше, в моей молодости, знакомые катались, а самому хотелось, но не моглось. А два года назад встретил человека, мотивировав, купил ролики и сразу начал заниматься. Уже два года катаюсь.

От чего зависит успех?

А.В.: Главное оборудование.

А.С.: Какое оборудование? Утюги! Все зависит от того, насколько не боишься рисковать.

Как ролики изменили Вас?

А.В.: Характер стал тверже и выносливее стали. Постоянно падаешь, постоянно боль, постоянно заставляешь себя стремиться к лучшему.

А.С.: Бывают незначительные падения, но бывает ноги крюком, выгибаются, от чего появляется боль в голеностопе. Но потом привыкаешь.

Как дело обстоит с травмами? Защитой не пользуетесь?

А.В.: Поначалу пользовались, а потом поняли, что толку от нее нет.

А.С.: Со временем, понимаешь, что не практично. Во-первых, защита движение ограничивает, и наколенники, налокотники – это бесполезно, потому что коленями и локтями крайне редко бьешься, чаще страдают голени, кисти и мягкое место. Защита на голени неудобна в плане ограниченности движений, и как-то не эстетично, когда едешь, а еще что-то висит. Да и качество их не радует. У меня за первый сезон около 5-7 шрамов. А в этом — пока не было.

Думали заняться другим видом роллерспорта? Например, бегами на роликах?

А.С.: У нас как минимум ролики не рассчитаны на это.

А.В.: Во-первых, у нас жесткая конструкция, больше весит, раза в три-четыре и колесики диаметром меньше.

А.С.: У нас колесо незначительное – 56 мм, а у фитнеса самое маленькое – 72 мм и до 100 мм.

А.В.: Если мы будем ездить, то затратим больше усилий и меньше проедем, чем они.

А.С.: И наши ролики рассчитаны исключительно для трюков, у них есть панели, чтобы цепляться за парапет, и при их ударе, никакого урона не будет. И рассчитаны они для прыжков, так как если прыгнуть с двух-трех метров на этих роликах, то практически ничего не почувствуешь: в них входит, которая поглощает все удары. А если прыгнут в фитнес роликах с такой высоты, то они просто рассыпятся на детали.

Как быстро изнашиваются ролики? Часто меняете?

А.С.: Ролики – вещь дорогая, стоят в среднем 1500-2000 грн. Мои достались мне через пятые руки, б/у и еще советские, за 600 грн. Модель старая, а значит, грубо говоря, неубиенная (бессмертные). Единственное, что приходится менять – это колеса, так как стираются. Все зависит от поверхности, где катаешься, от асфальта быстрее, от плитки – нет. Гладкая грань почти не портит колес, а после острой остаются порезы.

А.В.: Да, в первую очередь стачиваются колеса, потом рама. Опять же, смотря, как катаешься, в каком стиле. Стиль зависит от трюков, физической подготовки роллера, как он их преподносит.

А какими достижениями можете похвастаться? Участвовали ли в соревнованиях?

А.С.: У нас особо нигде не поучаствуешь, роллерспорт больше развит в крупных областных центрах, как Киев, Харьков, Днепропетровск. Но мы участвовали в Киевском международном роллер-фестивале Battle Dream Town 2010. Там были роллеры не только из Украины, а из России, Польши и других стран.

А.В.: Победили Германия и Англия. Но мы участвовали только в первом туре, так как, во-первых, жара, во-вторых, мы здраво оценили свои силы — первый год катания.

А где Вы находите трюки для обучения? В интернете?

А.В.: Да, конечно, ищем ролики на Youtube’е и учим.

А.С.: Интересно, посмотреть, что вытворяют другие, а потом попытаться вытворить что-то самому.

Есть ли роллеры, которым стараетесь подражать?

А.С.: Да, есть, но это, как правила, люди старой закалки. Браян Арагон, Майк Мурда, братья Келсо, Билли О’Нил и многие-многие другие.

Сколько времени уходит, чтобы выучить трюк?

А.С.: Зависит от вида трюка. Самые простые – на нахождения равновесия, т.е. без сложных переплетений ног. На них уходит меньше месяца. А на другие — полтора, два. Бывают такие положения ног, что без разгона просто так не станешь. И чем сложнее трюк, тем дольше летишь, если ошибешься.

Как часто выходите на «покатушки»?

А.В.: Обычно, каждые выходные, если есть время, а то и среди недели. Главное, чтобы было нежарко и сухо.

Где в основном катаетесь?

А.В.: На Драмтеатре и в Городском парке возле фонтана. Бываем в других парках. Сами делаем свой спортивный инвентарь: сами покупаем, сами строим, трубки варим.

Во сколько примерно обходится? Надолго хватает?

А.В.: От 300-400 грн. и выше. Все зависит от трюков и от того, как часто катаемся, меняем раз в полгода.

В скейтпарке были?

А.В.: Были, но там не скейтпарк, а одно название. Там просто залили площадку и все, больше ничего нет. Это больше для роллер-хоккея. Но я слышал, что-то планируется, компании по производительству и продаже роликов что-то выиграли, но когда будет – неизвестно. С нами так же страдают BMX’теры, скейтеры.

Какие отношения у Вас с BMX’терами и скейтерами?

А.В.: Они нам не очень нравятся, так как они разрушают парапеты, фонтаны и получается, что для нас, роллеров, остается меньше места. Самое забавное, что винят во всем нас, мол, мы пластмассовыми колесами разбиваем гранитные плиты. Мы состаримся, а они еще стоять будут!

А с милицией как?

А.В.: Сначала гоняли, а теперь вообще внимания не обращают. Но когда различные социальные праздники, то нам места не дают.

А.С.: Но хуже всего у нас отношения с бабушками. Никак они не могут понять современного направления и прогресса!

Какой бы совет Вы дали начинающему роллеру?

А.С.: Начинать нужно с простого, что точно осилишь, никогда не стоит спешить. Бывает трюк, которому можешь научиться за одно катание, но чтобы технически правильно его выполнять, нужно повторить много-много раз. Не стоит начинать одному, лучше с тем, с кем вдвоем можете кататься. Этот человек может посоветовать, этот человек может помочь, в тоже время дружеская критика иногда улыбает, а иногда задевает. Сначала лучше пользоваться защитой, особенно для кистей рук. А вообще, главное, чтобы было желание.

А.В.: Пусть обращаются к нам, мы все расскажем, покажем, какие лучше ролику выбрать, как трюки делать. Наша компания состоит из 5-8 человек, есть те, которые занимаются уже 8 и 12 лет. Так сказать, с самого начала. Компания у нас хорошая, чувство юмора присутствует. Есть группа вконтакте, не наша, но может пригодиться: http://vkontakte.ru/rollerbladers .


Новости